节气门的演进为传统化油器提升为喷射引擎节气门(圆形节流板上开始有一层油膜涂装)，然而在进化为现代最先进电子节气门(已由电脑控制，没有钢索可调整怠速)。油膜的作用，润滑及密合，避免空气直接进入，造成怠速不稳定，车辆经过长期行驶，在节气门上容易积碳，造成圆形节流板(俗称蝴蝶板)与节气门壁产生开关不顺畅的现象，造成怠速持续升高及抖动、上下飘动，为了解决这个问题，必须定期清洗电子节气门。

建议每5000公里清洁一次